Supporto dell'asse posteriore

Principali vantaggi tecnici:

Supporto estremamente rigido: il nostro design strutturale ottimizzato, verificato attraverso una rigorosa analisi degli elementi finiti (FEA), mantiene i parametri geometrici della ruota posteriore bloccati durante le curve ad alta velocità o in condizioni di carico pesante, prevenendo l'usura irregolare degli pneumatici e la deviazione dell'allineamento causata dalla deformazione strutturale.

Interfacce di montaggio di precisione: elaborate tramite centri di lavoro CNC ad alta precisione in un'unica configurazione, garantiamo che la tolleranza a livello di micron si adatta alle boccole del braccio di controllo, ai supporti degli ammortizzatori e ai sistemi frenanti.

Distribuzione superiore del carico: nervature di rinforzo strutturale appositamente progettate disperdono efficacemente i carichi di impatto longitudinale e radiale dalla strada, migliorando la resistenza alla fatica del sistema di sospensione e migliorando la stabilità complessiva del veicolo.

Ampia applicabilità: Coprendo le principali autovetture, SUV e camioncini a livello globale, i nostri supporti sono perfettamente compatibili con vari sistemi di sospensione indipendenti e non indipendenti, comprese le configurazioni multi-link e a barra di torsione.